TRUK SAYAP CAMAR
TENTANG TRUK GULLWING
Pada Oktober 1976, dua skater muda bernama Mike Williams dan Joe Lynch menghubungi sebuah perusahaan bernama High Precision Grinding and Manufacturing, menanyakan apakah mereka tertarik untuk memproduksi produk baru untuk skateboarding, khususnya truck skateboard. Desainer presisi Bill Brawner dan CEO Walter Teidge bekerja sama dengan Mike dan Joe untuk membentuk perusahaan yang sekarang dikenal sebagai Gullwing Truck Company. Produk perdana dari Gullwing adalah Split Axle. Dirancang untuk slalom dan downhill, ini adalah truck skateboard pertama yang menampilkan desain split axle. Truck ini sangat sukses karena aksi putarannya yang cepat dan stabilitasnya pada kecepatan tinggi. Setelah Split Axle, muncul Phoenix. Phoenix memiliki gaya geometris yang sama dengan Split Axle tetapi dibangun untuk menahan penggunaan berat di Pool dan Vert skating.
Dekade 80-an menyaksikan skateboarding menjadi kekuatan yang patut diperhitungkan dan, seiring pertumbuhannya, Gullwing memicu permintaan akan truck skateboard berkualitas. Awal 80-an menyaksikan ledakan perkembangan dalam Vert skating yang mulai menggabungkan lebih banyak grinding daripada tahun-tahun sebelumnya dan skateboard diproduksi dengan lebih lebar. Sebelum grinding progresif di tahun 80-an, Gullwing memperkenalkan model PRO, sebuah truck dengan desain yang unik dan khas. Truck ini memiliki alur di tengah hanger, yang kemudian dikenal karena kemampuannya untuk membantu mengunci posisi saat melakukan grind setelah munculnya coping pipa PVC/baja bersamaan dengan peningkatan grinding di industri ini. Fitur ini kemudian dikenal sebagai Gullwing Groove dan ditampilkan di sebagian besar model Gullwing selama bertahun-tahun mendatang. Pada pertengahan 80-an, Gullwing memperkenalkan PRO III. PRO III mungkin merupakan truck paling populer dan paling sukses di tahun 80-an. Banyak rider legendaris yang menggunakan jasa Gullwing pada masa itu dan beberapa di antaranya masih menggunakannya hingga saat ini. Ben Schroeder, Chris Miller, Tony Magnusson, Jason Jesse, Jeff Kendal, Lee Ralph, David Hackett, dan Ray Underhill hanyalah beberapa nama yang menghiasi daftar tim Gullwing. Untuk melengkapi PRO III, dirilis pula edisi magnesium. Ini adalah satu-satunya truck skateboard 100% magnesium dan memiliki poros titanium yang menjadikannya truck skateboard teringan pada masanya. Setelah kesuksesan PRO III, muncul The Phoenix, The Sidewinder, dan The Mach IV (truck skateboard grafit pertama). Masing-masing truck ini menawarkan fitur desain unik yang melengkapi setiap tipe rider dari era ini.
Awal tahun 90-an menyaksikan penurunan popularitas skateboarding. Sementara Vert skating mulai meredup, Street skating tetap hidup dan berkembang. Jawaban Gullwing untuk scene street skating underground adalah Street Shadow. Truck ini digunakan oleh nama-nama pro terkenal seperti Matt Hensley, Ronnie Creager, Chad Knight, dan Chet Thomas, dan terus menjadikan Gullwing sebagai kekuatan di pasar. Seiring perkembangan street skating, trik-trik menjadi semakin teknis, yang menyebabkan skateboard menjadi lebih kecil dan lebih lincah. Pengenalan model Little G menawarkan truck yang selebar 7 inci dan merupakan jawaban yang dicari banyak skater. Paruh kedua tahun 90-an menyaksikan peluncuran Spectra. Gullwing juga meluncurkan Hurricane Trucks, anak perusahaan Gullwing. Hurricane sepenuhnya berbasis street skating dan menampilkan nama-nama pro papan atas seperti Willy Santos dan Dayne Brummet. Sekitar waktu itu juga, Gullwing membuka pintu dan produksinya untuk beberapa perusahaan truk baru. Bertindak sebagai produsen, Gullwing memproduksi truk untuk banyak perusahaan yang hingga kini tetap menjadi kekuatan di industri ini.
Awal milenium baru menyaksikan ledakan di pasar Longboard dan kesempatan bagi Gullwing untuk kembali ke akarnya. Gullwing tidak perlu mencari jauh-jauh selain beberapa model awal mereka dan memperkenalkan Charger. Model ini menampilkan desain kingpin terbalik yang mengingatkan pada pendahulunya, Split Axle. Truck ini dirancang untuk carving yang dalam, belokan yang tajam, dan stabilitas pada kecepatan tinggi. Setelah Charger, muncul Stalker. Stalker memiliki keunggulan yang sama dengan Charger tetapi dengan fitur yang membuatnya jauh lebih unggul dari pesaingnya. Stalker memiliki sistem bushing di sekitar poros yang meredam getaran dari permukaan yang kasar sehingga menghasilkan pengendaraan yang mulus tidak peduli seberapa buruk permukaan jalannya. Selalu inovatif, Gullwing memperkenalkan model unik yang disebut Sidewinder. Jangan sampai salah paham dengan Sidewinder akhir tahun 80-an, Sidewinder ini menampilkan desain dengan dua titik pivot dan sistem bushing bertumpuk ganda yang menghasilkan kemampuan untuk berbelok dan melakukan carving yang tidak seperti truck lain di pasaran. Bahkan para skeptis dan pengendara inti yang paling tradisional pun terpengaruh setelah mencobanya karena pengalaman berkendara yang sangat menyenangkan.
Pada tahun 2011, Gullwing memanfaatkan peluang untuk menjadi satu-satunya perusahaan yang menawarkan produk yang melengkapi semua bentuk skateboarding. Dengan booming longboard yang sedang berlangsung, para rider mulai bermain lebih cepat, berinovasi dengan trik-trik baru, dan menuntut lebih banyak dari truck mereka. Gullwing menjawab tuntutan ini dengan Charger II. Didesain minimalis, Charger II adalah truck modern namun fungsional yang memungkinkan perkembangan rider secara maksimal. Shadow DLX adalah produk terbaru Gullwing untuk pasar street dan core skateboarding. Truck konvensional ini mengingatkan pada pendahulunya, Street Shadow dan Little G, dan telah menjadi favorit di kalangan skater street dan vert di luar negeri. Terakhir, dan karena permintaan yang sangat tinggi, adalah perilisan ulang produk klasik Gullwing: PRO III. Baik Anda pernah menggunakan truck ini saat masih kecil atau hanya menginginkan truck jadul untuk setup retro Anda, PRO III akan membuat Anda ingin melakukan slappy di trotoar merah atau melakukan slash grind besar di skate park lokal Anda.
Selama lebih dari 35 tahun, Gullwing telah memproduksi truck terbaik yang tersedia di pasaran dan kami tidak berencana untuk berhenti. Baik Anda pernah menggunakan truck kami saat kecil atau baru saja membeli set pertama Anda, Anda selalu dapat mengandalkan Gullwing untuk selalu inovatif, progresif, dan menawarkan truck terbaik yang tersedia di pasaran. Jika Anda tidak percaya, tanyakan kepada seseorang yang sedang menggunakan truck kami. Gullwing Army ada di luar sana dan siap membuat Anda percaya.
PRODUK
Truk GULLWING PRO III
Truk GULLWING PRO III
- Dijual satuan
- Peluncuran ulang truk orisinal yang membuat Gullwing Trucks terkenal.
- Sempurna untuk papan seluncur reissue tahun 80-an dan cruiser retro.
- Geometri yang sama dengan truk Mission 1.
- TIPE - Konvensional, Retro
- APLIKASI - Gaya Lama, Papan Selancar Edisi Ulang, Papan Selancar Santai, Papan Selancar Ukir
- UKURAN - 8,75 (155 mm)
- GEOMETRI - Standar, Konvensional
- BUSHING - 89A Kombinasi Kerucut & Laras
- terutama digunakan pada papan seluncur
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
PENYERANG SAYAP CAMAR
PENYERANG SAYAP CAMAR
- Truk downhill andalan kami
- Kingpin dengan offset 50 derajat untuk meningkatkan stabilitas dan respons kemudi yang lebih baik.
- Dudukan truk standar dan model lama
- Dijual satuan
Sudut Pelat Dasar: 50°
Geometri: Terbalik
Konstruksi: Pengecoran
Pola Lubang: 6 Lubang
Rake: Tidak
Bentuk dan Kekerasan Bushing: Kerucut/Kerucut (89a)
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
GULLWING CHARGER II 10"
- Truk downhill andalan kami
- Kingpin terbalik 50 derajat untuk meningkatkan stabilitas dan respons kemudi yang lebih baik.
- Dudukan truk standar dan model lama
- Dijual satuan
Sudut Pelat Dasar: 50°
Geometri: Kingpin Terbalik
Konstruksi: Pengecoran
Pola Lubang: 6 Lubang
Rake: Tidak
Bentuk dan Kekerasan Bushing: Barrel/Barrel (89a)
digunakan pada longboard
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
MISI GULLWING
MISI GULLWING
Dijual satuan
Geometri: Tradisional
Konstruksi: Pengecoran
Sudut Pelat Dasar: Tidak Berlaku
Pola Lubang: 6 Lubang
Penggaruk: Tidak Berlaku
Bentuk Bushing: Kerucut/Silinder Pendek
Durometer Bushing: 89a
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
TRUK SAYAP CAMAR MUNDUR
- TIPE: Kingpin Terbalik, Performa
- APLIKASI: Downhill, Freeride, Cruising
- UKURAN: 10,0" (183 mm)
- GEOMETRI: Miring 47 Derajat
- BUSHING: 89a Laras Ganda
- Dijual satuan
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
GULLWING SHADOW DLX
- Model terbaru dari Gullwing, Shadow DLX, adalah truck dengan geometri konvensional dan poros lurus.
- Dibuat untuk menghancurkan tepian, taman, dan kolam renang, serta memberikan Anda sensasi skateboard klasik yang kita semua alami saat tumbuh dewasa.
- Dijual satuan
Lebar (inci): 7,5"
Geometri: Tradisional
Sudut Pelat Dasar: Tidak Berlaku
Pola Lubang: 6 Lubang
Penggaruk: Tidak Berlaku
Warna: Hitam Bentuk Bushing & Kekerasan: Kerucut/Sel Pendek (89a)
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
GULLWING SIDEWINDER II
Sudut Pelat Dasar: Tidak Berlaku
Geometri: Ganda
Konstruksi: Pengecoran
Pola Lubang: 6 Lubang
Penggaruk: Tidak Berlaku
Bentuk dan Kekerasan Bushing: Barrel/Cone (89a)
LIHAT LEBIH BANYAK TRUK GULLWING DI SINI
GULLWING STALKER 40 DERAJAT
- Paket berisi 2
- Sistem Peredam Getaran yang Dipatenkan, sempurna untuk jalanan yang bergelombang.
- Dapat dipertukarkan/Kompatibel dengan truk pesaing, serta Charger & Charger II TYPE - Reverse Kingpin, Performa
- APLIKASI - Freeride, Downhill, Carving
- UKURAN - 9,5 (241 mm)
- GEOMETRI - 40 Derajat
- WARNA - Mentah/Dipoles, Hitam Berlapis Karet
- BUSHING - Premium 92A (40) Kombinasi Kerucut & Laras