MÉRIDA

El fundador de MERIDA, Ike Tseng (1932-2012), fue una persona muy honorable y un auténtico visionario. Durante un viaje por Estados Unidos a principios de los años 70, encontró una nota en la puerta de una tienda de bicicletas que indicaba que no se aceptaban bicicletas taiwanesas para reparación debido a su mala calidad. Esto irritó a Ike Tseng, y poco después, en septiembre de 1972, se inauguró la primera planta de producción de su empresa, Merida Industry Co., Ltd., en Yuanlin (Taiwán). Este hombre, cuyo lema de vida era "moverse con pasión y valentía", eligió el nombre "Merida" intencionadamente: la traducción aproximada de las tres sílabas "Me-Ri-Da" significa que la intención de la empresa es fabricar únicamente productos hermosos y de alta calidad que permitan a cualquier persona llegar a su destino de la forma más placentera posible. Pero Ike Tseng no habría sido él mismo si hubiera estado satisfecho con el éxito de su plan de ofrecer bicicletas de alta calidad "Hechas en Taiwán". Así, en 1988, dio el segundo gran paso lanzando la marca independiente MERIDA: de acuerdo con la filosofía corporativa, los cuadros de una gama completa de bicicletas sofisticadas y reconocidas internacionalmente debían ser merecidamente adornados con las tres sílabas “Me-Ri-Da”.

BICICLETAS DE MONTAÑA

Las bicicletas de montaña Merida están diseñadas para un rendimiento todoterreno. Están listas para recorrer senderos, pistas de una sola vía o el sendero del parque.

MÉRIDA BIG NINE 500

MÉRIDA BIG NINE 500

Rápida y capaz en senderos amplios. La Merida Big Nine 500 es una bicicleta de montaña rígida XC con ruedas de 29" de rodadura rápida y componentes eficientes.

El ligero cuadro de aleación de aluminio Techno Formed presenta una moderna geometría XC de 29", con un tubo superior más largo, una potencia más corta y un ángulo de dirección más relajado, lo que ofrece una mayor estabilidad en descensos y mantiene la destreza en ascensos. Las ruedas de 29" ofrecen un rendimiento de rodadura rápido en singletrack y terrenos accidentados. La horquilla RockShox ofrece 100 mm de recorrido de suspensión suave para absorber los impactos del sendero y cuenta con bloqueo para mayor eficiencia en superficies más lisas.

La transmisión Shimano Deore 2x10 velocidades ofrece cambios fiables con un amplio rango de marchas, mucho más fácil de usar que los sistemas tradicionales de triple plato. Los frenos de disco hidráulicos Shimano ofrecen una potencia de frenado fiable en cualquier condición cuando el sendero se inclina cuesta abajo.

Conduce más lejos y más rápido en la Merida Big Nine 500.

MÉRIDA BIG SEVEN 500

MÉRIDA BIG SEVEN 500

Rápida y eficaz en senderos técnicos. La Merida Big Nine 500 es una bicicleta de montaña rígida para cross country con ruedas de 27,5" de manejo ágil y componentes eficientes.

Con su moderna geometría XC de 650b, el ligero cuadro de aleación de aluminio Techno Formed incorpora un tubo superior más largo, una potencia más corta y un ángulo de dirección más relajado. Esto se combina para ofrecer una posición de conducción de cross country familiar, pero con mayor estabilidad en los descensos y una eficiencia garantizada en las subidas. Las ruedas de 27,5" (650b) ofrecen el equilibrio perfecto entre una rodadura rápida y una conducción ágil. En la parte delantera, la horquilla RockShox ofrece 100 mm de suave recorrido de suspensión para absorber los impactos del sendero e incorpora un bloqueo para una mayor eficiencia en superficies lisas.

La transmisión Shimano Deore 2x10 velocidades ofrece cambios fiables en una amplia gama de marchas, mucho más fáciles de usar que una configuración tradicional de triple plato. Los frenos de disco hidráulicos Shimano ofrecen una potencia de frenado fiable en cualquier condición cuando la gravedad se impone.

Conduce más lejos y más rápido en la Merida Big Seven 500.

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Características de la bicicleta de montaña

BICICLETAS DE CARRETERA

Las bicicletas de carretera Merida son ligeras, rígidas y resistentes para una máxima eficiencia en el asfalto. Además, ofrecen una comodidad sorprendentemente cómoda. Sus años de experiencia y conocimiento en la fabricación de cuadros garantizan un rendimiento excepcional.

La Ride es su bicicleta de competición cómoda, mientras que la Scultura es la todoterreno y atrae a ciclistas principiantes e intermedios. La Merida Reacto es la bicicleta de carretera por excelencia y el modelo que el equipo Lampre-Merida utiliza en prácticamente todas sus carreras.

MÉRIDA ESCULTURA 200

La Merida Scultura 200 es una bicicleta de carretera ideal para principiantes. La Scultura es una excelente opción todoterreno que combina velocidad y comodidad en recorridos largos. Esto la hace ideal para recorridos largos o cortos, entrenamientos y competiciones. Está equipada con componentes de calidad, incluyendo la transmisión Shimano Sora de cambios seguros y unas llantas de aleación de rodadura rápida con banda de rodadura Maxxis, con una superficie de contacto ancha para mayor confianza a alta velocidad y en las curvas.

La plataforma de cuadro Scultura es la preferida por el equipo Lampre Merida en el UCI Pro Tour, lo que significa que los modelos de toda la serie se benefician de la investigación y la innovación tecnológica que implica construir una bicicleta que rinda al más alto nivel.
Un tubo de dirección cónico proporciona mayor resistencia y rigidez en la parte delantera de la bicicleta, lo que se traduce en un mejor manejo general. La tecnología Flex Stay en la parte trasera permite al cuadro un cierto movimiento vertical, diseñado para absorber golpes y vibraciones y ofrecer una conducción más cómoda.

El enrutamiento interno de cables proporciona una estética limpia además de proteger los cables y prolongar su vida útil.

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Características de la bicicleta de carretera

TABLA DE TALLAS

Al comprar una bicicleta, es importante saber qué tan alta debe ser para que rinda al máximo bajo tu control. Las tallas varían según el tipo de bicicleta. A continuación, se muestran algunas tablas de tallas adaptadas a cada tipo de bicicleta.

BICICLETA DE MONTAÑA

BICICLETAS DE CARRETERA