El patinete emicro one es el epítome de la comodidad, la portabilidad y el diseño inteligente para el ciclista urbano. Uno de los patinetes eléctricos más ligeros del mundo, con tan solo 7,5 kg (16 lb).
La experiencia de conducir el patinete e-micro one es híbrida: utiliza la potencia del motor eléctrico y la de tu propio impulso. Esto significa que utilizas un movimiento de patada para arrancar el motor eléctrico. Cada vez que empujas o utilizas un movimiento de patada, la velocidad de la potencia eléctrica del patinete aumenta. A diferencia de otros patinetes eléctricos, el emicro no tiene acelerador. Creemos que la combinación de impulso y motor permite una conducción más intuitiva.
Micro ha creado el primer patinete eléctrico con control de movimiento. Cada impulso o patada activa el motor y te proporciona velocidad adicional, con un máximo de 20 km/h. Únete a la movilidad del futuro y disfruta de nuestro ligero patinete de 7,5 kg dondequiera que vayas. ¡Incluso puedes usar el e-micro como un patinete normal sin motor!
- Clase de edad: Adultos
- Peso: 7,5 kg
- 2 años de garantía
- Tipo de producto: Scooter
- Tipo de rueda: Caucho duro (PU)
- Tipo de superficie: Asfalto
- Tamaño de la rueda: 120 mm
- Tipo de plegado: Plegable
- Carga máxima: 100 kg
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CARGA RÁPIDA
La batería del emicro one se carga completamente en una hora. Las tecnologías patentadas de gestión de batería y los algoritmos de equilibrio de celdas garantizan una excelente duración de más de 1000 ciclos de carga.
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PESO DEL PATINETE
Diseñado en colaboración con Peugeot Design Lab y con un peso de tan solo 7,5 kg (16 lb), el emicro one es el scooter eléctrico más ligero y compacto del mundo.
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PLEGABLE
El plegado sin esfuerzo hace que el emicro one sea fácil de transportar.
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3 PROGRAMAS DE VIAJES
Elige entre los modos Eco, Estándar y Sport. Los programas limitan la velocidad máxima del sistema de asistencia y la potencia máxima del motor.
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FRENADO REGENERATIVO
Además del frenado físico por fricción, el emicro one también utiliza frenado regenerativo. Este no solo carga la batería, sino que también reduce considerablemente la distancia de frenado.
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INTERRUPTOR DE ASISTENCIA
Además de apagar el motor al frenar, el freno puede usarse para apagar completamente el motor eléctrico. Toque la palanca de freno tres veces seguidas para desactivar el sensor de movimiento. Para reactivarlo, toque la palanca de freno tres veces más.
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PERSONALIZAR LA CONFIGURACIÓN DE VELOCIDAD DE TOQUE
Con la herramienta de ajuste, el ciclista puede cambiar de forma inalámbrica entre tres velocidades preprogramadas. Esta herramienta se comunica con el ordenador de a bordo mediante tecnología de inducción magnética.
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MOTOR DE CUBO INTEGRADO
Diseñado en Suiza, el motor de CC sin escobillas se instala a medida en el buje de la rueda trasera. Gracias a su pequeño tamaño y a su alta velocidad de rotación, el motor puede generar una enorme potencia de 500 vatios y registrar un par de 4 Nm.
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RUEDA DE DOBLE NÚCLEO
La rueda delantera de doble núcleo es una primicia mundial en scooters: blanda por dentro y dura por fuera. El núcleo blando absorbe los impactos mucho mejor que una rueda de PU normal, mientras que la carcasa exterior dura ofrece una mayor vida útil en comparación con las ruedas de goma tradicionales.
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SOPORTE DE PENDIENTE
El soporte en pendiente es una función tecnológica del algoritmo de control de movimiento que garantiza una alta potencia y par al subir pendientes. Los sensores detectan una pendiente y aumentan la potencia y el par para compensarla.
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ENCENDIDO/APAGADO AUTOMÁTICO
Los sensores integrados detectan el movimiento del emicro one y lo encienden. Tras unos segundos de inactividad, el emicro entra automáticamente en modo de suspensión para ahorrar energía.
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PANTALLA DE COMUNICACIÓN
Cuatro LED discretos integrados en la plataforma muestran la configuración de velocidad que ha elegido el ciclista y cuánta carga le queda.
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